一、懸掛鏈條輸送線(xiàn)介紹： 懸掛鏈條輸送線(xiàn)，也被稱(chēng)為架空輸送機，連續運輸設備具有空間封閉的電路中，內或各車(chē)間的店鋪之間，工件搬送物品的連續流動(dòng)，過(guò)車(chē)嗯在水中連續輸送，可 以進(jìn)行對工件的各種順序工藝作業(yè)，由于材料行，表面處理，繪畫(huà)，干燥，冷卻，成品下線(xiàn)，等等。及在惡劣環(huán)境下（例如高溫，有害介質(zhì)等）的工作。因為兩個(gè)充分利用空間，它們可以進(jìn)行作業(yè)的地上，因此，在家具廠(chǎng)，自行車(chē)廠(chǎng)，電子廠(chǎng)，五金廠(chǎng)，汽車(chē)廠(chǎng)等大型工廠(chǎng)的生產(chǎn)和現代化建設，廣泛的應用。
二、懸掛鏈條輸送線(xiàn)分類(lèi)及其介紹：
1、提式懸掛鏈條輸送線(xiàn)
即普通懸掛輸送機，高架軌道，牽引鏈，運輸吊具，重定向手段，驅動(dòng)裝置，張緊裝置和安全裝置等組成。架空軌道構成閉合環(huán)路，在托架上運行。各滑架等間距地聯(lián)接在牽引鏈上。通過(guò)拉鏈條的水平，垂直或傾斜的改向裝置構成與架空軌道線(xiàn)路相同的閉合環(huán)路。吊具攜帶物品帶鉸鏈馬車(chē)。根據傳輸線(xiàn)的長(cháng)度，驅動(dòng)裝置可設置或單個(gè)驅動(dòng)裝置。單驅動(dòng)的輸送線(xiàn)路長(cháng)度可達 500米左右。多驅動(dòng)器的傳輸線(xiàn)可以更長(cháng)，但需要保持驅動(dòng)單元之間的同步。在架空軌道的傾斜區段內設有捕捉器，一旦阻塞運輸的突破牽引鏈捕手，防止物品掉落。提式懸掛輸送機不能將物品由一條輸送線(xiàn)路轉送到另一線(xiàn)路。
2、推懸掛鏈條輸送線(xiàn)
項可以從一傳送線(xiàn)傳送到另一條線(xiàn)路。它在結構上與提式輸送機的區別是：沿輸送線(xiàn)路裝有上、下兩條架空軌道;除滑架外，有攜帶拖車(chē)（短片）各滑架與牽引鏈相連沿上軌道運行;掛車(chē)依靠滑架下的推頭推動(dòng)在下軌道上運行而不與滑架相連;線(xiàn)路由主線(xiàn)、副線(xiàn)，部分道岔和升降段等等。推頭和掛車(chē)組合或脫離塞，請拖車(chē)操作，通過(guò)道岔停止或線(xiàn)切換到另一條線(xiàn)路。升降段可使掛車(chē)由一個(gè)層高轉向另一層高的軌道上。掛車(chē)增加前吧，端板和止動(dòng)桿系統的其他部件，它變得情節拖車(chē)。積放式掛車(chē)用于積放推式懸掛輸送機。拖車(chē)的產(chǎn)物，放過(guò)程是：當掛車(chē)駛至副線(xiàn)上的某一預定地點(diǎn)時(shí)，掛車(chē)，其中該前桿被升起以停止接觸然后滴塞與推頭脫開(kāi)，掛車(chē)停止前進(jìn);后一掛車(chē)駛到后，它的前桿已經(jīng)停止拖車(chē)升降尾門(mén)同樣下降塞停車(chē)場(chǎng)。
繼之而來(lái)的各掛車(chē)也同樣順次停車(chē)，形成了懸掛空間倉庫。當預告片的發(fā)布，停止接觸，以避免，緊隨極拖車(chē)跌幅前塞子上升，副線(xiàn)保持移動(dòng)運輸推頭重組與擋塊離開(kāi)拖車(chē)操作。這掛開(kāi)了酒吧后，一輛拖車(chē)后落下，被成功地由推頭推前停止是，此時(shí)停止器的觸頭已恢復原位,后一掛車(chē)的前桿被觸頭抬起而停止。相應地,后續掛車(chē)也依次向前�？�。由于主，副線(xiàn)，和邏輯控制的應用，因而可把幾個(gè)節奏不同的生產(chǎn)過(guò)程組成一個(gè)復合的有節奏的生產(chǎn)系統，實(shí)現水的生產(chǎn)和自動(dòng)化的分布。
三、非標懸掛鏈條輸送線(xiàn)參數：
1、線(xiàn)體寬度： 250-900mm，可由客戶(hù)選定 線(xiàn)體高度： 一般750mm，范圍 500-1000。
2、線(xiàn)體長(cháng)度：?jiǎn)味悟寗?dòng)最長(cháng)30-40m，由客戶(hù)選定 輸送速度 ：2-20米/分
3、鏈形式： 鏈和滾筒轉移常數 - 雙節距滾子鏈，鏈條和滾輪傳送差速-差速鏈(2.5倍速和3倍速兩種)
4、工裝板型： 鋼，塑料板，木材及其他 。
5、鏡架材質(zhì) ：鋁，碳 。
6、收取集 ：線(xiàn)體設置導電輪，勞工局設置導電排，啟用實(shí)時(shí)傳輸，轉讓完成測試功能 。
7、使用電源 ：?jiǎn)蜗?20V 或三相380V 50Hz的 。